Шины Зимняя

Зимняя
Зимняя
Нет ничего более непредсказуемого, чем обледенелая зимняя дорога. Передовые технологии, помогли разработчикам добиться, на сегодняшний день самый технологичный состав резины, что обеспечивает беспрецедентное сцепления в самых опасных ситуациях! Технологии Guardex F700S! Дизайн рисунка шины Yokohama Guardex F700S и увеличенное пятно контакта обеспечивает максимальное сцепление как на заснеженном полотне так и на льду. Рисунок Guardex F700S был спроектирован при помощи компьютерного моделирования, что обеспечило оптимальный баланс между большим количеством ламелей, конфигурацией пятна контакта и 10-ти рядной шиповкой протектора! В следствии чего, уровень шума Yokohama Guardex F700S был сведен на минимум, а сцепление на льду было улучшено! Yokohama Guardex F700S имеет 2 слоя состава протектора. Верхний, более мягкий слой, разработан для сцепления на льду, всегда остается мягким при низких температурах. А нижний слой более плотный, служит для удержания шипа!
Подробнее
Зимняя шипованная шина Yokohama Guardex F700 является одной из самых популярных моделей одного из известнейших японских производителей. Данная модель предназначена для очень широкого спектра современных легковых автомобилей, поскольку линейка типоразмеров насчитывает несколько десятков вариантов с посадочным размером от 13 до 20 дюймов. При этом некоторые типоразмеры выпускаются в нешипованном варианте с отверстиями под шипы. Рисунок протектора японской шины Японскими шинными инженерами в данной модели был использован протектор с V-образным симметричным рисунком протектора, отличающийся нетривиальным внешним видом. Протектор состоит из четырех продольных ребер, включая пару плечевых зон. При этом каждое из этих ребер представляет собой отдельный ряд из протекторных блоков, обладающих большой высотой и массивными размерами. Двойные блоки, расположенные в центральной части протектора, отличаются сложной формой с множеством острых граней и углами. Плечевые зоны протектора также состоят из отдельно стоящих блоков, которые в отличие от аналогичных протекторных элементов, находящихся в центральной части, выполнены в форме четырехугольника и имеют оригинальное строение внешней стороны. Снег и лед на F700 Выбранный японскими инженерами V-образный дизайн строения протектора позволил этой шине продемонстрировать прекрасную эффективность при движении по заснеженным и обледенелым покрытиям. Наличие большого количества протекторных блоков позволило обеспечить множество дополнительных острых кромок, которые позволяют более уверенно двигаться по заснеженной поверхности, включая участки с глубоким снежным покровом. Благодаря V-образному дизайну, При этом блоки, расположенные в плечевых зонах протектора, в глубоком снегу работают подобно мощным грунтозацепам у специальных внедорожных шин, что существенно улучшило показатели проходимости. При движении по обледенелым покрытиям шина Yokohama Guardex F700Z демонстрирует превосходные показатели тяги и сцепления, благодаря двум техническим решениям. Японские шинники оснастили данную модель более, чем сотней острых шипов, расположив их таким образом, что они сформировали десять рядов. Это позволило не только улучшить сцепление на льду, но и существенно снизило уровень шума. Помимо шипов, на поверхности каждого протекторного элемента расположено несколько S-образных ламелей. Эти ламели формируют дополнительно множество острых кромок, которые легко проникая через водяную пленку, появляющуюся в результате трения, эффективно цепляются за любую неровность на обледенелой поверхности. При этом в момент соприкосновения с поверхностью дорожного полотна, стенки ламелей за счет своего S-образного профиля плотно фиксируются между собой, что позволяет увеличить жесткость протекторного элемента. Это позволило существенно улучшить характер управляемости на любых типах покрытия. Особенности движения по асфальту Еще одним достоинством V-образного рисунка данной шины является большая площадь контакта, а также стабильность ее разм
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Yokohama Geolandar I/T+ G071, выпускаемая одним из лидеров японской шинной индустрии, была специально создана для мощных автомобилей повышенной проходимости – кроссоверов, пикапов и внедорожников. Данная модель выпускается более чем в 20 наиболее популярных типоразмерах от 15 до 18 дюймов, что говорит о возможности ее применения на большинстве современных автомобилях повышенной проходимости. Японский производитель оснастил шину Yokohama Geolandar I/T+ G071 направленным V-образным рисунком протектора. Такой дизайн наиболее эффективен в обеспечении стабильности движения по сухой дороги. Кроме того, V-образное строение протектора прекрасно сопротивляется аквапланированию. Вся центральная часть протектора занята массивными блоками, многочисленные кромки которого существенно улучшили эффективность разгона и торможения на сухом покрытии. При движении по мокрым дорогам направленный рисунок обеспечивает наиболее быстрый отвод воды и талого снега из пятна контакта. При движении по снегу надежное сцепление обеспечивается за счет зигзагообразной формы краев продольных канавок, расположенных в центральной части протектора. Благодаря таким краям, формируются многочисленные острые кромки, которые эффективно прорезают водяную пленку, образующуюся при движении по заснеженным и обледенелым поверхностям. Для того, чтобы компенсировать отсутствие шипов при движении по льду протектор шины оснастили волнообразными ламелями, которые располагаются на каждом протекторном элементе. Множество волнообразных ламелей дополнительно формируют многочисленные кромки зацепления, которые работая подобно скребкам, также прорезают водяную пленку на поверхности льда. Это позволяет шине более эффективно цепляться за скользкую поверхность. Основные особенности Yokohama Geolandar I/T+ G071 — Оригинальное строение центральной части протектора обеспечивает прекрасное сцепление и высокую эффективность разгона и торможения на снегу; — Множество волнообразных ламелей с успехом компенсируют отсутствие шипов при движении по обледенелым дорогам за счет формирования многочисленных кромок зацепления; — Большое количество массивных блоков в центральной части протектора и небольшое расстояние между ними обеспечивают надежное сцепление на сухой дороге; — V-образный рисунок протектора эффективно противостоит аквапланированию.
Подробнее
Зимняя шина Yokohama G072 — нешипуемая шина для спортивных кроссоверов и внедорожников с направленным рисунком протектора. Инновационные технологии японских учёных позволили значительно улучшить качества шина G072. Управляемость и курсовая устойчивость была улучшена за счёт распределения пятна контакта. Водоотталкивающие канавки более эффективно борются с большим объемом воды под пятном контакта, выводя его в сторону. Новый профиль крайних блоков позволяет давлению в шине распределятся равномернее относительно предшественницы шины Yokohama G072, эффективно противодействуя боковому сносу и увеличивая срок эксплуатации шины. Направленный рисунок протектора Направленный рисунок протектора обеспечивает эффективный отвод воды из пятна контакта, снижая возможный риск аквапланирования и улучшая сцепление на мокрой дороге. Новая форма кромки блоков Стенки блока и изменяющимися углами наклона стабилизируют давление в пятне контакта и снижают износ. Новый V-образный блок Во время торможения на влажном покрытии водная пленка собирается в центре пятна контакта. Новый V-образный блок шины Yokohama G072 отводит воду через прямые канавки, улучшая сцепление с поверхностью. Контур профиля протекторной части Увеличение общей площади пятна контакта и оптимизация давления в нем. Объемные (пространственные) ламели В отличие от традиционных ламелей, объемные 3D ламели обеспечивают устойчивость блоков к деформации для максимального сцепления на льду, влажном и сухом покрытии. Шина Yokohama G072 отлично подойдёт таким автомобилям, как Toyota Land Cruiser Prado, Toyota Land Cruiser 200, Chevrolet Tahoe, Dodge Ram и др.
Подробнее
Yokohama G073 — зимняя нешипованная шина сезона 2009 года. Новейшие технологии позволили значительно улучшить характеристики шины при движении по зимней дороге. Сцепление на льду было улучшено на 30%. Плюс ко всему шина получила новый дизайн. Особенности шины Yokohama G073 — тройной впитывающий состав, способствующий улучшению движении шины на льду; — трёхмерный дизайн протектора; — трёхмерные ламели, позволяющие сделать шины ещё мягче; — мощное центральное ребро; — зигзагообразное строение стенок. Шины Yokohama Geolandar I/T-S G073 созданы специально для людей, требующих уверенности в каждом действии от своих шин. Основные характеристики шины Yokohama G073 — предельное сцепление на льду; — эффективно сбалансированное сцепление на снегу, влажной и сухой поверхностях; — улучшенные характеристики шины Yokohama G073 на заснеженной и влажной дороге; — красивый внешний вид для современных внедорожников; — более уверенное вождение на влажной поверхности. Yokohama G073 обладает лучшими характеристиками управления на сухой и мокрой поверхности. Особенности технологий Молния в протекторе — тройной впитывающий воду состав; — тройные 3-D Ламели; — мощное трехмерное центральное ребро; — мощные плечевые блоки с дополнительными зацепами на внешней стороне; — эксклюзивный светоотражающий дизайн боковины; — высоко упругая конструкция. Особенности канавок шины Yokohama G073 — новые канавки для отвода слякоти Сквозной дизайн канавок грунтозацепов с изменяющейся изнутри наружу шириной; — улучшена эвакуация воды слякоти и снега; — изгибающаяся канавка трехмерных плечевых блоков; — канавка плечевой зоны со скошенной в виде конуса стенкой поддерживает каждый блок; — зигзагообразная форма канавки Yokohama G073 обеспечивает максимальный кромочный эффект на снегу; — превосходная стабильность управления в поворотах на сухой поверхности; — достигнут максимальный кромочный эффект и проходимость в слякоти и снеге. Шины Yokohama G073 отлично подойдут всем спортивным внедорожникам бизнес-класса.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Yokohama Ice Guard IG20 является логическим продолжением модели IG10 и предназначена для широкого спектра современных легковых автомобилей. Шина выпускается в полусотне различных типоразмеров от 14 до 19 дюймов, что означает ее широкую применяемость к практически любой модели легкового автомобиля. Основной отличительной особенностью данной шины является ее исключительная термоэластичность, обеспечивающая шине прекрасные эксплуатационные показатели в разных температурных режимах. Этого удалось достичь, благодаря инновационному составу резиновой смеси, получившей название "черный полимер". Кроме того, особый состав резиновой смеси помогает протектору шины Yokohama Ice Guard IG20 более плотно облегать дорожные неровности, что позволило существенно увеличить площадь пятна контакта. Несмотря на эластичность при различных температурах конструкция шины обладает достаточной жесткостью, которую удалось обеспечить при помощи двухслойного протектора. Внутренний слой за счет высокой степени жесткости является основанием для более эластичного внешнего слоя. Для дополнительного усиления элементов протектора на его поверхности инженерами компании были размещены S-образные ламели. Кроме того, острые кромки этих ламелей по эффективности не уступают стальным шипам. Дизайн симметричного рисунка протектора также разрабатывался с учетом обеспечения прекрасных эксплуатационных характеристик в различных дорожных условиях. В частности, расположенное в центре рисунка протектора жесткое продольное ребро обеспечило шине прекрасную курсовую устойчивость и высокую эффективность разгона и торможения. Основные особенности Yokohama Ice Guard IG20 — Прекрасное сцепление на любых типах покрытия обеспечивается специальными объемными ламелями; — Отсутствие необходимости в обкатке шин за счет множества микродиагональных ламелей; — Применение инновационной технологии "канавка в канавке" позволяет контролировать степень износа и температурный режим шины; — Высокая эффективность отвода воды и талого снега из пятна контакта обеспечивается тщательно проработанной дренажной системой.
Подробнее
Большое количество автолюбителей выбирают для своего автомобиля не шипованные шины(фрикционные), объясняя свой выбор тем, что шипованная резина более шумная, более низкий комфорт езды и менее эффективны на сухой поверхности. В таком случае, что же делать когда автомобиль оказывается на ледяной поверхности? Yokohama Ice Guard IG30 приходит на помощь автолюбителю! Ненаправленные/Фрикционные зимние шины Yokohama Ice Guard IG30 разработаны на базе новейших технологий, что обеспечивает высокую безопасность и адаптацию к любым дорожным покрытиям в зимний период. Ice Guard IG30 демонстрирует высокие показатели торможения на льду. Благодаря высокотехнологичному составу резиновой смеси Yokohama Ice Guard IG30 имеет тройные влаговпитывающие слои и 3D ламели, а так же были разработаны три центральных блока и водоотводные канавки по всей длине протектора, для курсовой устойчивости, отвода грязи и снежной каши! Yokohama Ice Guard IG30 обеспечивает высокую управляемость на сухой и мокрой поверхности дороги, длительную износостойкость. А в результате обеспечивает полную адаптацию к климату и разнообразным дорожным условиям. Yokohama Ice Guard IG30 это абсолютно новый продукт с новыми технологиями и современной линейкой размеров. Тип ТС: Легковые автомобили Класс шины: Зима-универсал Конструкция шины: Радиальная Тип герметизации: Бескамерная
Подробнее
Модельный ряд шин компании Yokohama пополнился новинкой IG35, впервые представленной в мае 2010 года на презентации компании. Это новые зимние шины, для производства которых использовались самые последние японские технологии. Их главной особенностью является использование многогранных 3D-ламелей, а также специальный состав резины, исключающий возможность деформации шины даже в посадочном отверстии шипа. Кроме того, в состав шин входит уникальный компонент ZERUMA, повышающий жесткость шины. Испытания показали, что шины Yokohama IG 35 обеспечивают идеальное сцепление с дорогой. 3D-ламели и шипы позволяют автомобилю безопасно двигаться как на льду, так и на заснеженных дорогах. Для чего нужны 3-D ламели? Как правило, при движении автомобиля по скользкой дороге, вследствие плохого сцепления с дорогой, происходит скольжение и занос автомобиля. Трехмерные самоочищающиеся ламели имеют граненую поверхность и увеличивают кромочный эффект, что помогает автомобилю свободно передвигаться даже в самых суровых условиях. Специальные компоненты от компании Yokohama В состав зимних шин Йокогама IG35 входит специальная добавка ZERUMA, являющаяся индивидуальной разработкой компании. Данный компонент предназначен для распределения оксида кремния по всей площади шины. Благодаря этой технологии подбирается оптимальная жесткость шины, что способствует практически идеальному сцеплению с поверхностью дороги. Основные преимущества: — Применение многогранных 3D ламелей, улучшающих показатели автомобиля во время движения по льду и снегу; — трехмерный дизайн шин, способствующий высокому кромочному эффекту; — уникальные компоненты в составе резины, благодаря чему шины не подвержены деформации; — последовательные канавки, предотвращающие скольжение на дороге; — полурадиальные канавки, благодаря которым вода и грязь быстро выводится из пятна контакта. Эксплуатационные показатели Yokohama IG 35 Благодаря основным компонентам шин IG-35, автомобиль уверенно передвигается по любой дороге. Выступы вокруг посадочного отверстия предотвращают выпадение шипов, что сказывается на устойчивости при движении по льду. Трехмерный дизайн шины улучшает сцепление на сухой дороге. Во время передвижения по влажной дороге качество управления повышается за счет эффективной дренажной системы шин. 3D ламели и повышенная плотность кромки улучшают показатели автомобиля на снежном покрове. Все эти показатели делают шины IG-35 незаменимыми при любой погоде. Популярность модели IG35 Несмотря на то, что шины Yokohama IG35 находятся на рынке меньше полугода, они уже завоевали популярность среди покупателей и одобрение у многих фирм-производителей. Естественно, главным условием роста популярности является многолетнее качество компании Yokohama. Сравнение новой зимней шины Йокогама с аналогами Шины IG-35 являются продолжением шин Yokohama IG20 и Yokohama IG30. По сравнению со своим предшественниками данная модель может похвастаться улучшенным составом резины, увеличенным кромочным эффектом и использован
Подробнее
Зимняя легковая нешипованная шина Yokohama Ice Guard IG50 является одной из новейших разработок одного из лидеров японской шинной индустрии. Данная модель выпускается более чем в 40 различных типоразмерах с посадочными размерами, начинающихся с 14 дюймов и заканчивающихся 17 дюймами. Дизайн рисунка протектора Шина оснащена протектором с новомодным асимметричным дизайном направленного рисунка. При этом в зависимости от ширины протектора протектор шины оснащается различным рисунком. Если ширина протектора превышает 235 мм, то его рисунок дополнительно оснащается одним дополнительным продольным ребром, располагающимся в центральной части протектора. В обоих случаях асимметричный рисунок протектора позволил обеспечить отличное сцепление, как на снегу, так и на льду. Рисунок внутренней стороны протектора спроектирован таким образом, чтобы обеспечить наилучшее сцепление при движении по обледенелым поверхностям. При этом ее размеры существенно больше площади внешней стороны протектора. Кроме того, внешняя сторона протектора оснащена менее массивными блоками, а также увеличенным количеством ламелей. Благодаря такому решению, удалось обеспечить пятно контакта значительным количеством острых режущих кромок. Рисунок внутренней стороны протектора Yokohama IG50 оснащен тремя продольными ребрами, включая плечевую зону. Располагающиеся в центральной части протектора два продольных ребра представляют собой два ряда блоков прямоугольной формы, расположенных продольно относительно направления движения. Такое строение внутренней стороны протекторного рисунка позволила добиться высокой продольной жесткости, что привело к улучшению тягово-сцепных характеристик на снегу. Плечевые зоны с обеих сторон протектора представляют собой два ряда прямоугольных блоков, поперечное расположение которых обеспечивает высокую эффективность торможение, особенно на заснеженных покрытиях. Кроме того, плечевые зоны отличаются очень жесткой конструкцией, которая не только улучшила характер управляемости, но и поспособствовала более равномерному распределению давления по пятну контакта. Уверенное и надежное сцепление со льдом Данная модель, несмотря на отсутствие шипов, обладает превосходными эксплуатационными характеристиками именно на обледенелых дорогах, обеспечивая тем самым высокий уровень безопасности. Шина получила такие способности, благодаря целому ряду конструктивных решений, наиболее заметными из которых стали 3D-ламели и инновационный состав резиновой смеси. Эта шина является одной из первых, где впервые была использовано два вида трехмерных ламелей – тройных объемных, которые располагаются в центральной части протектора, и тройных трехмерных, находящихся в плечевых зонах. В обоих случаях многогранная поверхность стенок позволяет создать между ними в момент соприкосновения с дорожным полотном прочное соединение, что существенно повышает жесткость протекторных блоков, попутно сформировав множество дополнительных кромок сцепления. В результате шина демонстрирует не только
Подробнее
Зимняя шипованная легковая шина Yokohama Ice Guard IG55 является одной из новинок известного японского производителя, сменившая очень популярную в нашей стране модель IG35. Она создана с использованием новейшей резиновой смеси, где помимо традиционной силики было использовано апельсиновое масло. Их других особенностей стоит отметить агрессивный рисунок протектора с оригинальным дизайном плечевых зон. Результатом многочисленных технических нововведений стала шина, обладающая очень точной и прогнозируемой управляемостью на любом зимнем покрытии, начиная от сухого асфальта и заканчивая льдом. Шип, созданный при помощи 3D-проектирования При разработке модели Yokohama IG55 широко применялись современные цифровые технологии. В частности с их помощью был создан абсолютно новый шип, а также рассчитано его оптимальное расположение на протекторе. Отличительной особенностью нового шипа является звездообразная форма, как фланца, так и сердечника, которая значительно усилила кромочный эффект. В результате шина демонстрирует более уверенное поведение на льду, при этом удалось значительно повысить надежность фиксации шипов в протекторе. Их оптимизированное расположение позволило существенно улучшить сцепление на обледенелой дороге, снизив при этом генерируемый ими шум и вибрации. При этом новая форма отверстий обеспечивает более плотное облегание шипа протектором, что обеспечивает более надежную его фиксацию. Оригинальный V-образный рисунок протектора Одним из нововведений данной модели стал протекторный рисунок, который также был разработан с использованием современных средств компьютерного моделирования. В его центральной части располагается очень широкое продольное ребро, составленное из многочисленных стреловидных блоков, соединенных между собой жесткими перемычками. Такое строение позволило с одной стороны обеспечить шине отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения, а с другой – дополнительно улучшить сцепление, за счет наличия множества разнонаправлено расположенных сцепных кромок. Основные особенности зимней шины Yokohama Ice Guard IG55 — широкое центральное ребро обеспечивает отличную курсовую устойчивость и низкое сопротивление качения; — многократно увеличенное по сравнению с предыдущей моделью количество сцепных кромок, сформированных не только блоками, но и многогранными 3D-ламелями; — новый шип с фланцем и сердцевиной в форме звезды обеспечивает более надежное сцепление на обледенелых дорогах; — плечевые зоны с блоками, оснащенными специальными «копающими» элементами, обеспечивают отличную проходимость по глубокому снегу.
Подробнее
Зимние нешипованные шины, подходят для широкого спектра популярных легковых автомобилей. • Блоки протектора расположены таким образом, что при езде по снегу, разбрасывают снег в разные стороны. • Широкие продольные канавки в сочетании с массивными блоками гарантируют повышенное сцепление с дорожным полотном на высоких скоростях. • При изготовлении резинотехнической смеси применялась инновационная технология Zeruma, благодаря которой силика распределяется более равномерно, благодаря чему шина способна сохранять эластичность при более низких температурах.
Подробнее
Yokohama V902 новая нешипуемая шина, предназначенная для суровой русской зимы. Созданная в Японии и обладающая невероятно функциональным дизайном, шина V902 имеет уникальные 3D-ламели. Сцепные характеристики шины Yokohama V902 были улучшены за счёт изменения состава резиновой смеси. Шина ведёт себя одинаково на любой дорожном покрытии. Снег, лёд, асфальт. Yokohama V902 имеет строгий ассиметричный дизайн. Особенности шины Yokohama V902: — Внутренняя часть состоит из блоков умеренной жесткости и высокоэффективных ламелей для сцепления на снегу; — Внешняя часть состоит из блоков повышенной жесткости для уверенного прохождения поворотов на сухой дороге; — Оптимально расположенные прямые каналы эффективно выводят из пятна контакта слякоть и воду, сохраняя максимальным пятно контакта на большом разнообразии дорожных поверхностей; — Оптимизированные боковые канавки грунтозацепов эффективно выводят снег и слякоть, улучшая сцепление, увеличивая кромочный эффект; — Широкая поверхность обеспечивает жесткость блоков и позволяет им поддерживать друг друга; — Увеличенная плотность расположения ламелей увеличивает кромочный эффект на заснеженной и ледяной дорогах. Состав протектора Yokohama V902 обеспечивает отличные сцепные характеристики в широком температурном диапазоне в различных зимних условиях. Размерный ряд шин Yokohama V902 дополняется типоразмерами шин Yokohama W.drive.
Подробнее
Зимняя нешипованная шина Yokohama WY01 отличается необычайной универсальностью применения, выраженной в том, что эту модель можно с успехом применять, как на минивэнах, так и на коммерческих автомобилях небольшой грузоподъемности – микроавтобусах, легких грузовиках и легковых фургонах. Вне зависимости от сферы применения, благодаря новейшим технологическим разработкам всемирно известного японского производителя, эта шина обеспечивает высокий уровень безопасности в даже самых неблагоприятных дорожных условиях. В отличие от других шин линейки W.drive данная модель оснащена V-образным симметричным направленным рисунком протектора. Данное решение вызвано тем, что шины с V-образным рисунком протектора за счет более равномерного распределения нагрузки по пятну контакта гораздо лучше переносят большой вес автомобиля. Кроме этого, равномерное распределение внешней нагрузки обеспечивает максимально большую площадь пятна контакта, а также ее стабильность вне зависимости от дорожных условий, что обеспечивает превосходное сцепление на заснеженном покрытии. При этом удается достичь и высокой эффективности разгона и торможения за счет множества острых кромок зацепления, формируемых большим количеством протекторных блоков. Рисунок протектора состоит из четырех основных элементов – двух продольных ребер, расположенных в центральной части, а также двух плечевых зон. При этом каждый протекторный элемент отличается своей массивностью, что благотворно сказывается на способности шины переносить большие внешние нагрузки. Распложенные в центральной части протектора два продольных ребра состоят из отдельно стоящих массивных блоков. Отличительной чертой данной части протектора является использование собственной разработки японских шинников – технологии 3D-SIPES, предполагающих использование на поверхности блоков, расположенных в центральной части протектора, специальных зигзагообразных ламелей. Эти ламели при соприкосновении с поверхностью дорожного полотна не только образуют множество дополнительных кромок зацепления, но и, цепляясь друг за друга, существенно улучшают жесткость протекторных блоков, что существенно улучшает сцепление шины с заснеженной и обледенелой поверхностью. Еще одной характерной особенностью данной модели по праву можно считать высокоэффективную дренажную систему, состоящей из трех продольных и множества поперечных канавок. Отличитительной чертой дренажной системы Yokohama WY01 является большая глубина и ширина продольных канавок, а также особая конструкция поперечных каналов, ширина которых увеличивается к краям протектора. В результате дренажная система с легкостью справляется с отводом из пятна контакта, как большого количества снега, так и воды. Еще одним технологическим новшеством, использованным в данной шине, стала технология так называемой «микросилики», представляющей собой особый состав резиновой смеси, обеспечивающий высокую стойкость протектора к воздействию высоких температур и превосходную эластичность при низких температурах. Эт
Подробнее
Всесезонная легковая шина Yokohama Y354, предназначенная для микроавтобусов и грузовиков небольшой грузоподъемности, отличается недостижимыми для многих конкурентов высокими эксплуатационными характеристиками. Прежде всего, эти шины обеспечивают высокий уровень безопасности полностью загруженного автомобиля при движении даже на высокой скорости вне зависимости от типа покрытия. Такие выдающиеся способности обеспечены благодаря применению уникальных технологий при разработке шины. В частности, состав резиновой смеси шины Yokohama Y354 был подобран с учетом возможности круглогодичной эксплуатации. В результате удалось достичь стабильности эксплуатационных характеристик шины в широком диапазоне температур — от минус до плюс 40 градусов. Кроме того, особый состав резиновой смеси в сочетании с дизайном ненаправленного рисунка протектора, разработанного при помощи средств компьютерного моделирования, позволил существенно снизить уровень шума. Так как шина предназначена для использования на коммерческом автотранспорте, то ее конструкция отличается высокой прочностью, чего удалось достичь, благодаря использованию при ее разработке комплексному подхода. В частности, в центральной части протектора располагаются два ряда отдельно стоящих блоков, отличающихся массивностью. Такое решение поспособствовало с одной стороны достижению большой площади пятна контакта и снижению сопротивления качения, а с другой — более равномерному распределению внешней нагрузки по всему пятну контакта. Кроме того, инженерами компании были значительно усилены боковины шины, что позволило ей безболезненно переносить огромный вес перевозимого груза. Основные особенности шины Yokohama Y354 — Возможность круглогодичной эксплуатации обеспечивается уникальной по своим свойствам резиновой смеси протектора; — 8-слойная конструкция корда увеличила прочность и продолжительность срока службы шины; — Два ряда массивных блоков обеспечивают большую площадь пятна контакта и прекрасные показатели грузоподъемности; — Высокая стойкость к аквапланированию за счет двух прямых и одной зигзагообразной водоотводной канавки.
Подробнее
Вверх