Ultra Grip 500

Рейтинг:   
Типоразмеры
Название Размер Цена Наличие
15" Goodyear 195/55/15 85T UltraGrip 500 Ш
Размер: 195 / 55 R15
В наличии:
Иркутск: 1 шт.
Шип.
195 / 55 R15
4 095 руб.
Иркутск: 1 шт.
шт. В корзину
16" Goodyear 225/70/16 103T UltraGrip 500 Ш
Размер: 225 / 70 R16
В наличии:
Иркутск: много
Шип.
6 928 руб.
шт.  В корзину
225 / 70 R16
6 928 руб.
Иркутск: много
шт. В корзину
17" Goodyear 245/65/17 107T UltraGrip 500 Ш
Размер: 245 / 65 R17
В наличии:
Иркутск: 8 шт.
Шип.
8 227 руб.
245 / 65 R17
8 227 руб.
Иркутск: 8 шт.
шт. В корзину
18" Goodyear 265/60/18 110T UltraGrip 500 Ш
Размер: 265 / 60 R18
В наличии:
Иркутск: много
Шип.
11 557 руб.
шт.  В корзину
265 / 60 R18
11 557 руб.
Иркутск: много
шт. В корзину
20" Goodyear 275/40/20 102T UltraGrip 500 Ш
Размер: 275 / 40 R20
В наличии:
Иркутск: много
Шип.
12 241 руб.
шт.  В корзину
275 / 40 R20
12 241 руб.
Иркутск: много
шт. В корзину
  • Зимняя легковая шипованная шина Goodyear UltraGrip 500 и спустя десятилетие после своего триумфального появления по-прежнему пользуется большой популярностью, благодаря прекрасным эксплуатационным качествам. При этом технологии, использованные при ее разработке, широко применяются и в последних зимних моделях этого известного и уважаемого во всем мире североамериканского шинного производителя. Данная модель выпускалась более чем в 70 различных типоразмерах, что позволяло устанавливать эту шину на абсолютное большинство моделей легковых автомобилей с посадочным размером колес от 13 до 20 дюймов. Технология V-TRED в американской шине Шина Goodyear UltraGrip 500 является одной из первых моделей, где была использована технология V-TRED. Под этим термином следует понимать протектор с V-образным симметричным направленным рисунком. По замыслу разработчиков V-образное размещение элементов протектора позволяет более эффективно удалять из пятна контакта воды, снега и грязи, что существенно улучшает сцепление шины со скользким покрытием. Это, в конечном счете, повышает безопасность при движении, особенно на высокой скорости. В данном случае, блоки протектора расположены друг от друга на значительном расстоянии, что позволяет эффективно справляться с отводом из пятна контакта не только воды, но и снега и грязи. Отличительной особенностью этой версии протектора V-TRED является наличие в центральной части протектора прямоугольных блоков. За счет массивных размеров и поперечного расположение относительно направления движения эти блоки обеспечивают высокую эффективность торможения на скользком покрытии. 3D-BIS в Goodyear Еще одной технологической новинкой стала революционная на тот момент технология трехмерной системы взаимной блокировки блоков протектора 3D-BIS. Данная технология заключается в обеспечении надежной фиксации стенок ламелей между собой, что является гарантией сохранения жесткости протекторных блоков. Блокировка ламелей происходит, благодаря наличию на ее стенках особых пузырьков, которые в момент соприкосновения с протектора с дорожным полотном плотно фиксируются в соответствующих углублениях на противоположной стороне. Это позволило придать шине Goodyear UltraGrip 500 превосходные характеристики управляемости, как на сухих, так и на влажных, заснеженных и обледенелых покрытиях. Также удалось сохранить высокий уровень комфорта. Кроме того, высокая жесткость блоков позволила оснастить протектор увеличенным количеством ламелей, одно из основных предназначений которых является обеспечение надежного и стабильного сцепления на снегу и льду. Дело в том, что ламели образуют дополнительно множество острых граней, которые способны эффективно цепляться даже за микронеровности на поверхности льда, что существенно улучшает тягово-сцепные характеристики на скользком покрытии. Система якорной посадки шипов SATS Данная шина также является одной из первых зимних моделей, на которых впервые была использована технология якорной посадки шипов SATS. Это технол
  • Отзывов пока никто не оставил. Вы будете первым.
Вверх