Шины Зимняя

Зимняя
Зимняя
Gislaved Nord Frost VAN — новинка зимнего сезона 2011 года, созданная специально для микроавтобусов и легкогрузовых автомобилей, от немецкой компании Gislaved. В первую очередь стоит отметить, что Gislaved Nord Frost Van является частью семейства Nord Frost и обладает лучшими характеристиками шины Nord Frost 5, являющейся лидером по продажам зимнего сезона. На протяжении нескольких лет, немецкая компания Gislaved занимает прочное первое место по отзывам наших пользователей, что характеризует её с самой лучшей стороны. Новая модель от немецкой компании расчитана на использование в самых суровых климатических условиях. Она превосходно справляется с любыми трудностями на дороге будь то снег, лёд или мокрый асфальт. Шина гарантирует идеальное торможение и управляемость. Уровень комфорта при движении на данной моделе такой же идеальный как и на Nord Frost 5. Плюс ко всему, износоустойчивость новой шины на 20% лучше, чем у её аналогов. Новые технологии в производстве Gislaved Nord Frost Van В шине была использована новая технология ошиповки Brilliant Stud (Бриллиантовый шип), позволившая получить наилучшее сцепление на льду. Данная технология пришла на смену технологии 2005 года (Овальный шип). В отличии от предшественниц, модель Nord Frost Van улучшила своё торможение на 11%. Новый дизайн протектора шины был назван "Salmon Stairs". Он показал наилучшие характеристики на различных типах снега. Протектор оснащён большим количеством специальных ламелей, а шипы на шине расположены оптимальным образом. Также стоит выделить острые боковины шины, повышающие боковое сцепление при выполнении поворотов. Боковины протектора широки и компактны, что позволило добиться наилучших показателей при управлении автомобилем. Сравнение с моделью Gislaved Nord Frost C — Аквапланирование снижено на 10%; — Сцепление на снегу улучшено на 2%; — Сцепление на льду улучшено на 9%; — Торможение на льду улучшено на 6%; — Уровень шума у NordFrost Van снижен на 5%; — Износоустойчивость на 20% лучше; — Сцепление на мокром асфальте — на 5%. Технические особенности нового Гиславеда NordFrost Van Выпускается 15 типоразмерах с радиусами от 14 до 16. Профили от 60 до 80%. Данная модель покрывает 84% рынка всех легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов мира. Модель рекомендует для установки на следующие автомобили: Renault Traffic, VW T5, VW Sharan, Iveco Daily, Mercedes Viano, Renault Master, Mercedes Vito, Mercedes Sprinter и на семейство "Газелей".
Подробнее
После значительного ужесточения требований, касательно эксплуатации зимних шипованных шин, а также принятие в европейских странах новой маркировки, практически все шинные производители выпустили целый ряд новых моделей. Компания Gislaved, ныне принадлежащая немецкому концерну Continental AG, не стала исключением, представив целый ряд новинок. Одной из них стала Gislzved Nord Frost 100. Эта зимняя шипованная шина пришла на смену популярнейшей в нашей стране на протяжении многих лет модели Nord Frost 5. Шип Tri-Star CD Несмотря на жесткие ограничения максимального количества шипов, шведским шинникам удалось найти решение, позволяющее обойти его. Им стал новый шип TriStar CD, созданный и выпущенный в Финляндии. Его высота составляет довольно внушительные 11 мм при диаметре 8 мм. Для обеспечения стабильности положения финны оснастили шип твердосплавной вставкой в виде трехконечной звезды, что нашло отражение в его названии. Сочетание больших размеров и такой формы вставки позволяет шипу прочно удерживаться в протекторе на всем протяжении эксплуатации шины. При этом ее вес удалось снизить за счет использования в качестве основного материала изготовления шипа алюминия. В свою очередь, снижение веса благоприятно сказалось на массе неподрессоренных масс, а также на сопротивлении качения. В результате автомобиль будет легче управляться и меньше потреблять топливо. Оптимизированная форма протекторных блоков Nord Frost 100 отличается прекрасными сцепными свойствами на скользких поверхностях, как в продольном, так и поперечном направлении. Этого удалось добиться за счет кардинальной переработки V-образного симметричного направленного рисунка. Протекторные блоки стали значительно больше. Но, несмотря на уменьшение их количества, число сцепных кромок, имеющихся в распоряжении пятна контакта, существенно увеличилось. Шведские шинники придали протекторным блокам сложную многоугольную форму, содержащую множество углов и граней. При этом они расположены в разных направлениях, что придало сцепным свойствам надежность и стабильность, независимо от характеристик дорожного полотна. Прямые ламели в центральной части протектора В центральной части протекторного рисунка располагается продольное ребро, состоящее из множества многоугольных блоков. Благодаря тому, что они соединены между собой жесткой перемычкой, шина отличается превосходной курсовой устойчивостью и мгновенностью откликов на повороты руля. Кроме того, множество углов и длинных граней обеспечивают пятно контакта дополнительными кромками, за счет чего сцепление с дорогой становится еще более надежным. Примерно с теми же целями шведские шинники оснастили этот протекторный элемент большим количеством прямых ламелей. Они выполняют сразу несколько функций. Прежде всего, это образование дополнительных кромок сцепления. Помимо этого, при движении по мокрой дороге прямые ламели работают, словно дворники на ветровом стекле, «смахивая» излишки влаги в дренажные каналы, усиливая тем самым стойкость шины к аквап
Подробнее
Одна из самых удачных зимних шин от Gislaved. Gislaved Nord Frost 3 — зимняя шина с шипами, предназначенная для легковых автомобилей. Основные особенности шины Gislaved Nord Frost 3 — алюминиевые шипы, расположенные в 12 рядов; — симметричный протектор; — увеличение количества ламелей, предназначенных для улучшения сцепления на мокрой поверхности; — прекрасные показатели на льду и снегу. Gislaved Nord Frost 3 является лучшей шиной по показателю «цена/качество». Отличные показатели выдаёт Nord Frost при движении на любой зимней поверхности. Шина Nord Frost 3 устойчива к слашпленнингу и аквапланированию. Равномерный контакт с поверхностью обеспечивает отличные результаты в проходимости автомобиля на данной шине. На смену модели Nord Frost 3 пришла модель Nord Frost 5.
Подробнее
Новинка от Gislaved — Gislaved Nord Frost 5 создана для замены своей предшественницы — Gislaved Nord Frost 3. В основу новой модели легли новые технологии инженеров Continental . Технология «Бриллиант» позволила шине Gislaved Nord Frost 5 улучшить сцепление с зимней поверхностью и изменить износостойкость в лучшую сторону, благодаря новой смеси, используемой в резине. Рисунок протектора в шине Gislaved Nord Frost 5 был также изменён. Gislaved Nord Frost 5 взяла от своей предыдущей модели Gislaved Nord Frost 3 всё самое лучшее. Технические инновации и превосходный опыт — это сочетание доказывает своё явное преимущество и лидерство во многих популярных тестах. Безопасное вождение, идеальное торможение, отличный акустический комфорт. Управляемость на снегу была улучшена за счёт использования центральных рёбер на симметричном рисунке протектора. Gislaved Nord Frost 5 — идеальная шина для вашего автомобиля. Отлично подходит как для импортных, так и для отечественных автомобилей среднего класса. Является отличной альтернативой популярных зимних шипованных моделей марки Continental. Шину Nord Frost 5 советуют покупать на такие автомобили, как Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Volkswagen Golf и др.
Подробнее
Gislaved Soft Frost 3 — зимние нешипованные шины от одного из самых привлекательных европейских брендов. Особенности рисунка протектора Gislaved Soft Frost 3 В первую очередь, стоит отметить ходовые качества шведской автомобильной шины: отличная управляемость на любой заснеженной дороге и превосходные показатели торможения на льду и снегу. Износостойкость шины Gislaved Soft Frost 3 была улучшена за счёт равномерного распределения нагрузки на поверхности шины. Рисунок протектора у Gislaved Soft Frost 3 направленный, что делает её эффективность в сопротивлении аквапланированию максимальной. Также это способствует удалению снега и воде из под пятна контакта. Шина Gislaved Soft Frost 3 очищается от грязи и снега автоматически. Движение по сухой дороге на шинах Gislaved Soft Frost 3 Шины Gislaved Soft Frost 3 идеально оптимизированны под движение на сухой дороге. Это связано, в основном, с распределением нагрузки по шине из центра к боковинам. Автомобиль на сухой дороге ведёт себя естественно. Езда становится более комфортной и безопасной. Пятно контакта в шине Soft Frost 3 повышает уровень силовой передачи, создавая управляемость на любом виде дорожной поверхности. Сцепные грани блоков увеличили радиус до 360 градусов. Снежный карман, созданный канавками на протекторе, набивается снегом. Между ним и поверхностью образуется великолепное сцепление. Ламели шины Soft Frost 3 Технология ламелей была значительно улучшена, в сравнении с прошлой моделью — Gislaved Soft Frost 2. Количество ламелей в шине Soft Frost 3 было увеличено. В результате, можно наблюдать заметные изменения в характеристиках шины на льду. Продольные ламели и ламели разной ширины обеспечили лучшее сцепление.
Подробнее
Вверх