Шины Грузовая

К сожалению, на данный момент мы не имеем описания шины M-145. Полное описание и технические характеристики шины будут представлены в нашем интернет-магазине чуть позже.
Подробнее
Cельскохозяйственные радиальные камерные шины NorTec AC203.
Подробнее
Шина Барнаул В-103 используется на тракторах типа «Беларусь», а также на других сельскохозяйственных машинах. Как правило, она устанавливается на направляющие ведущие колеса. При производстве этой шины специалистами компании были учтены все условия эксплуатации. В процессе производства шины Барнаул В-103 использовалась специальная смесь резиновая, которая увеличила износостойкость и эластичность. Специально разработанный дизайн протектор с блоками различной формы обеспечивает отличные сцепные свойства. Подобранное расстояние между блоками и форма самих блоков обеспечивают отличное самоочищение, увеличивая тягу на различных грунтах. Центральный ряд блоков обеспечивает прекрасную управляемость. Она обладает очень прочной конструкцией и увеличенным коэффициентом сцепления. Шина соответствует мировым стандартам качества. Она имеет невысокую стоимость, поэтому и получила широкое распространение среди потребителей. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИН БАРНАУЛ В-103 — повышенная износостойкость и увеличенный срок эксплуатации; — прекрасные сцепные свойства; — высокая степень самоочищаемости, увеличивающая тяговые показатели; — отличные технические показатели, соответствуют мировым стандартам.
Подробнее
Омскшина ВИ-243 - диагональная шина с универсальным рисунком протектора для автомобилей семейства МАЗ, КРАЗ
Подробнее
Всесезонная грузовая шина Барнаул И-111А предназначена для автобусов Ikarus и троллейбусов Tatra. Наиболее отличительными особенностями данной модели является превосходная приспособленность к эксплуатации в городских условиях, продолжительный срок службы, низкое сопротивление качения, а также низкая стоимость. Благодаря этому, Барнаул И-111А обладает очень привлекательным соотношением цены и качества. УНИВЕРСАЛЬНОСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ Данная модель отлично подходит для установки на любые оси автобусов и троллейбусов. Это стало возможным, во многом благодаря универсальному рисунку протектора. Он состоит из 5 продольных ребер, за счет чего обеспечивается высокая курсовая устойчивость и низкое сопротивление качения. В самом его центре располагается очень широкое продольное ребро, отличающееся полным отсутствием разрывов на всем своем протяжении. За счет этой конструктивной особенности данный протекторный элемент обладает высокой стойкостью к деформационным изменениям. Благодаря этому, шина Барнаул И-111А практически молниеносно реагирует на любое движение рулем, что значительно облегчает маневрирование в стесненных городских условиях. Два других продольных ребра, также расположенных в центральной части протектора, состоят из множества четырехугольных блоков. В процессе движения они образуют множество кромок, что позволяет обеспечить шину прекрасными тягово-сцепными свойствами.При этом они расположены под значительным углом, относительно направления движения, что существенно снижает сопротивление качения. Кроме того, углы блоков закруглены, а они сами располагаются с различным шагом относительно друг друга. Это позволило значительно снизить уровень резонансных шумов и вибраций, что благоприятно сказалось на уровне акустического комфорта. ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ШИНЫ БАРНАУЛ И-111А — шина разработана с учетом условий эксплуатации на пассажирском транспорте; — отличная курсовая устойчивость и низкое сопротивление качения, благодаря 5-реберному строению протекторного рисунка; — высокая сопротивляемость неравномерному износу за счет жесткой конструкции плечевых зон протектора; — возможность установки на любые оси обеспечивается превосходными тягово-сцепными показателями; — эффективная дренажная система отлично справляется со своей задачей даже в самых неблагоприятных условиях, обеспечивая отличное сцепление на мокрой дороге.
Подробнее
Как и большинство шинной продукции, выпускаемой Алтайским шинным комбинатом, грузовая шина Барнаул КФ-97 отличается достаточно узкоспециализированной сферой применения. Ее основной «целевой аудиторией» являются тракторные прицепы и прочая сельскохозяйственная техника, используемая при выполнении различных работ. Данная модель имеет очень хорошие эксплуатационные свойства, начиная от продолжительного срока службы и заканчивая высокой грузоподъемностью, которая может достигать 6 тонн на одну ось. Увеличенные размеры пятна контакта При создании этой шины специалистами компании учитывались специфичные условия эксплуатации, что нашло отражение в ряде конструктивных особенностей. Прежде всего, это увеличенные размеры пятна контакта, которые были достигнуты за счет прочного каркаса, целиком выполненного из стального корда, а также плоского профиля протектора. Такое сочетание конструктивных особенностей позволило не только максимально увеличить размеры пятна контакта, но и оптимизировать распределение внешней нагрузки по нему. Конечным результатом данного технического решения стало не только существенное увеличение несущей способности, но и повышение устойчивости к неравномерному износу, благоприятно сказавшейся на сроке службы шины. Высокая эффективность при торможении Еще одним аспектом, которому было уделено особое внимание при разработке, стала эффективность торможения. Данный показатель находится на очень высоком уровне, благодаря дизайну протектора. Его плечевые зоны содержат большое количество поперечных дренажных канавок сложной многоугольной формы. За счет созданных ими кромок сцепления данная модель характеризуется повышенной эффективностью при замедлении. Основные особенности Барнаул КФ-97 — высокие показатели надежности и грузоподъемности, благодаря усиленной стальным кордом конструкции каркаса, широким пятном контакта и стойкой к механическому воздействию резиновой смеси; — хорошие показатели курсовой устойчивости и торможения обеспечиваются за счет жесткого центрального ребра и многочисленных поперечных кромок сцепления.
Подробнее
Новый рисунок протектора позволил повысить ходовые качества шины (проходимость, управляемость, устойчивости и т.д.). Два ряда центральных блоков необычный формы со смещением по отношению друг к другу обеспечивают уверенное сцепление и уверенное управление при прямолинейном движении. Крупные блоки в плечевой зоне увеличивают устойчивость во время прохождения поворотов и надежно защищают протектор от возможных боковых повреждений и проколов. Большое количество разрезов и каналов быстро выводят воду, грязь и снег из зоны контакта, повышай сцепные характеристики в любых погодных условиях. Специальная система ламелей сводит к минимуму звуковой эффект во время движения, повышая комфортность езды. Оптимальная структура протектора повысила пятно контакта, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости. Новая резиновая смесь Резиновая смесь содержит много новых компонентов, которые способствовали повышению ходовых качеств. Увеличенное количество силики повысило эластичность протектора, которая не теряется при резких перепадах температур. Теперь в любых погодных условиях шина отличается прекрасным сцеплением и устойчивостью. Использование кремния помогло повысить износостойкость резины, за счет чего срок эксплуатации шины увеличился. Новая резиновая смесь и оптимально подобранные блоки уменьшили сопротивление качению, обеспечив минимальный расход топлива при движении. Если вы хотите полностью контролировать управление автомобилем в любых погодных условиях, то шина Барнаул О-40-Бм является идеальным выбором. По окончанию производства она проходит тщательный контроль качества, исключая возможность появления бракованной продукции. Основные особенности шины Барнаул О-40-Бм — новый протекторный рисунок повысил ходовые свойства шины (проходимость, управляемость и устойчивость); — уникальные добавки в резиновую смесь повысили срок эксплуатации шины и обеспечили уверенное управление на любой дорожной поверхности; — острые грунтозацепы "вгрызаются" в любой грунт, обеспечивая повышенное сцепление и отличное управление; — большое количество каналов уменьшают шум при движении и сводят к минимуму застревание камней в протекторе.
Подробнее
Отечественные шинники предпочли использовать для данной модели V-образный направленный рисунок протектора в силу нескольких причин. Основной из них являлось стремление придать шине универсальные свойства, обеспечившей ей широкую сферу применения. Протекторный рисунок шины Барнаул ОИ-25 состоит из множества отдельных блоков, формирующих большое количество мощных грунтозацепов, сходящихся в самом его центре. Такая схема расположения позволило наделить шину целым рядом достоинств, проявляющихся не только на бездорожье, но и на дорогах с твердым покрытием. Благодаря высокой концентрации протекторных блоков в самом центре протектора, отечественным шинникам удалось значительно снизить сопротивление качения. Это самым благоприятным образом сказалось на расходе топлива, что очень важно, если учесть специфику применения данной модели. Еще одним несомненным достоинством этой шины является расположение грунтозацепов. Они располагаются на значительном удалении друг от друга, что придало протектору исключительные способности по самоочищению от частиц грунта. В сочетании с большой высотой грунтозацепов это позволило значительно улучшить тягово-сцепные свойства на сыпучих, вязких и неустойчивых грунтах, которые является основным видом покрытия, с которым придется сталкиваться этой шине. Основные особенности шины Барнаул ОИ-25 — шина специально разработана для применения на колесной технике, используемой в сельском хозяйстве; — отличные показатели проходимости по сыпучим, вязким и неустойчивым грунтам, благодаря блочному строению протекторного рисунка; — превосходные тягово-сцепные свойства на любом типе покрытия за счет оптимизированного V-образного симметричного протекторного рисунка; — низкое сопротивление качения обеспечивается высокой концентрации протекторных блоков в центральной части рисунка протектора; — прекрасная стойкость к проколам и порезам обеспечивается многослойной конструкцией каркаса на основе цельнометаллического корда, а также особому составу резиновой смеси.
Подробнее
Всесезонная шина Барнаул ОИ-73Б специально разработана для грузовых автомобилей. В процессе создания модели использовались новейшие технологии и только экологически чистые материалы. При разработке данной шины были учтены все возможные нюансы эксплуатации в течении всего года. Большое внимание уделялось резиновому составу, который не теряет своих свойств, при резких температурных перепадах. Шина соответствует всем мировым стандартам и пользуется повышенной популярностью среди владельцев грузовых автомобилей. Уникальная резиновая смесь Всесезонная шина Барнаул ОИ-73Б должна обладать прекрасными ходовыми качествами, как при положительных, так и при отрицательных температурах. Чтобы получить данные качества разработчики создали уникальную резиновую смесь, которая имеет отличную эластичность при резких перепадах температур. За счет этого вы будете полностью контролировать ситуацию на дороге, при любых погодных условиях (дождь, гололед, снегопад и т.д.). Также специальные добавки увеличили износостойкость резины, что повысило срок службы шины. Оптимизированный протекторный рисунок Дизайн протектора разрабатывался с применением компьютерного моделирования, что помогло подобрать оптимальное количество блоков и их расположение. Два ряда зигзагообразных блоков повышают устойчивость и управляемость при прямолинейном движении. Массивные блоки плечевой зоны «вгрызаются» в любой грунт, повышает проходимость и защищая шину от различных боковых повреждений. Уникальная система водоотводящих каналов обеспечивает очень быстрое самоочищение и предотвращает застревание камней. Большое количество каналов и разрезов уменьшают шум при движении, делая езду более комфортной. Эта модель обеспечит вам максимальную защиту и уверенное управление на любом дорожном покрытии. При этом она имеет оптимальное сочетание качества, стоимости и надежности. Основные особенности Барнаул ОИ-73Б — универсальный протекторный рисунок обеспечивает отличные ходовые качества при любых погодных условиях; — новая резиновая смесь позволила повысить износостойкость и сцепление при резких перепадах температур; — усиленный каркас обеспечивает надежную защиту от возможных повреждений и максимальных нагрузок.
Подробнее
1 2
Вверх